Автомобили

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

Кто увлекается авто?

Давайте каждый тут назовёт 5 ваших самых любимых автомобилей.

Вот мой список:

1. Mitsubishi Galant VR-G и VR-4 и Viento 97-03
2. Mitsubishi Diamante второе поколение
3. Audi Q8
4. Porsche Cayenne
5. Infiniti FX37

Пока так)

Не тех, на которых вы ездили. А вообще что вам нравится и чего хотелось бы. Ну или те, что вы пробовали. Как угодно.

 

[Геннадий ТатаренкоГеннадий Татаренко is verified member.]

У меня была Импреза и Соарер. Импреза просто жоповозка, а Соарер это авто мечты.
Я в целом за японский автопром, нет ничего роднее.
JDM в моей крови, ведь я вырос рядом с Японией.
На чем я бы хотел ездить так это на предыдущем поколении Кроун.
Но так уж вышло что сейчас в авто не нуждаюсь и езжу на мотоцикле Бенелли.
А лучшей машиной всех времен считаю Лексус LFA.

 

[Дмитрий45]

1. Porshe 911 - это моя мечта
2. Lexus RX550h - машина огонь и куда то немного заехать и по городу и погонять
3. Toyota Harrier - универсальная машинка для всего(гибридная версия)
4. Toyota Tundra - как вторая машина просто зверь, но как единственная нет
5. Audi Q7 - на ней катался комфортная машина, эта единственные машины которые ездят быстрее меня))

 

[halfbakedalloy]

1) Audi в кузове с7, отличная машина, кузов из алюминия, чтотдля моего региона плюс. V6 3.0 tdi или би турбо, некст кузов мне не зашёл , особенно когда они отказались от торсона и quattro работает как xdrive на bmw. На битурбо машина в стоке качигарит дай боже.
2)Lexus ct200h отличная машина, отличный вариатор, но не едет
3) Camry <3
4) ls400 которая была у Кристофера из Клана сопрано. Шикарная машина, один раз на ней ездил, но живых почти нет. Есть жирнющие комплектации
5. Даже не знаю, rs4 в кузове b7 на 4.2 бензине, это что-то страшное особенно на stage 1. Было версии с6 на моторе от ламбы, но это единороги

 

[Алексей12345]

1. На каждый день RR l405 рест
2. Гонка 911
3. Подурачиться в лесу wrangler
4. Для понтов w223
5. Для души challenger
6. Для семьи Hyundai staria

 

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

Мой первый авто - Нива 21214 - инжекторная

Вот он.

Вот такой нашёл кадр ещё.

 

[Veles]

1) каждый день в городе Tesla model 3, можно для добавления небольшого интереса взять на двух моторах, но обязательно разлочить весь функционал автопилота в ней (возможно в регионах смысла нет но в Москве и парковки и платные дороги бесплатно для электричек, это плюс.
2) месить грязь в лесу гедентваген, на несоосных колесных редукторах. Не помню кто такое еще у себя ставил, поэтому выбор такой
3) семейная, тут был вариант старии, неплохо но я выбрал бы мультивэн vw.
4) для души Кадиллак Эльдорадо просто корабль просто с мотором)
5) гонки ммм, сложно, да 911 очень не плохая, пробовал, но ближе будет кенигсег гемера, это куча технологий.

 

[VGreene]

1) Для крайне специфической задачи езды по извилистым и горным дорогам - любой седан с низчайшей посадкой - от Hyundai Elantra до Dodge Charger

2) Для всего остального Toyota Highlander

 

[Владимирб]

Мой список:
1)Skoda Oktavia
2)Skoda kodiaq или Volkswagen Tiguan (считаю эти автомобили одинаковыми).
3) крузак
4) мотик чоппер Harley-Davidson
5) Mini Cooper
Мои запросы скромные, не люблю понтоваться, считаю наличие мозгов самое лучшее украшение человека.
Мой первый автомобиль был Solaris. Второй Skoda Rapid.

Хочется рассказать. На Rapid провел в путешествиях пол страны, а сам живу в Тюменской области. Первый раз рванул с подругой в горный Алтай, неделю катались, жили в автомобиле, ночевали возле водопадов или горной реки. После рванули на Кавказ. Проехали от Каспийского моря до Черного моря. Жили в автомобиле, останавливались в самых живописных местах этого райского региона. В следующий раз рванули в Новосибирск на рок фестиваль, тусили там три дня. А после поехали до Байкала, проехали почти вокруг него, добрались до гор Бурятии. И еще много всякой мелочи типа поездок в кунгурскую пещеру в Пермском крае. Южный Урал проехал в доль и поперек, озеро Тургояк - популярный местный курорт. Всякие рыбалки и ночные вылазки за город для наблюдения за звездами. Также были раскаченные пружины во время ночевок возле живописной горы с водопадом
С автомобилем связанно масса эмоций и впечатлений, какие хочется пожелать всем пережить

 

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

От себя ещё добавлю:

1) Для скорости и гонок я бы рал либо Evo 9/X RallyArt либо 911 Porsche. Эво - король ралли. Порш - классика.
2) Для бездорожья Pajero IV c 4WD SuperSelect - просто лучший. Либо RAM.
3) Понты - Q8, X6, Cayenn, Range Sport
4) Комфорт - Audi A8/S8, Mitsubishi Diamante - это просто японская классика комфорта и стиля.

Нива мне досталась от родных. Дальше я сам покупал авто. Бюджет был 300к. Смотрел всех японцев и немного немцев. Из тойоты понравился Brevis и Pronard. Но их было мало тогда на рынке. Мне мне советовали камри и королы - прокатился - не понравилось вообще. А ценник был выше, чем на другие авто классом выше. Смотрел акорды - жёстко и слишком бедно. Ниссан привлекал Глорией и Лаурелем. Понравились. Но потом увидел Галант и Диамант - и душа загорелась после первой поездки. На Демона не хватило. И я взял себе Galant GDI VR-G 4WD. Просто лучший E-class.

Я был в восторге от авто. 3,5 года ездил и кайфовал. Ноль поломок. Только расходники. GDI мега крутой мотор.

 

[Амбасадор Гены]

У меня была Импреза и Соарер. Импреза просто жоповозка, а Соарер это авто мечты.
Я в целом за японский автопром, нет ничего роднее.
JDM в моей крови, ведь я вырос рядом с Японией.
На чем я бы хотел ездить так это на предыдущем поколении Кроун.
Но так уж вышло что сейчас в авто не нуждаюсь и езжу на мотоцикле Бенелли.
А лучшей машиной всех времен считаю Лексус LFA.

Я бы подарил вам Краун, если вы настоящий Геннадий Татаренко.

 

[Olegg6p0]

От себя ещё добавлю:

1) Для скорости и гонок я бы рал либо Evo 9/X RallyArt либо 911 Porsche. Эво - король ралли. Порш - классика.
2) Для бездорожья Pajero IV c 4WD SuperSelect - просто лучший. Либо RAM.
3) Понты - Q8, X6, Cayenn, Range Sport
4) Комфорт - Audi A8/S8, Mitsubishi Diamante - это просто японская классика комфорта и стиля.

Нива мне досталась от родных. Дальше я сам покупал авто. Бюджет был 300к. Смотрел всех японцев и немного немцев. Из тойоты понравился Brevis и Pronard. Но их было мало тогда на рынке. Мне мне советовали камри и королы - прокатился - не понравилось вообще. А ценник был выше, чем на другие авто классом выше. Смотрел акорды - жёстко и слишком бедно. Ниссан привлекал Глорией и Лаурелем. Понравились. Но потом увидел Галант и Диамант - и душа загорелась после первой поездки. На Демона не хватило. И я взял себе Galant GDI VR-G 4WD. Просто лучший E-class.

Я был в восторге от авто. 3,5 года ездил и кайфовал. Ноль поломок. Только расходники. GDI мега крутой мотор.

Посмотреть вложение 19608Посмотреть вложение 19609Посмотреть вложение 19610Посмотреть вложение 19611

Объем движка у диамана и Галанта больше 2 х литров. Отсюда и привлекательность.

Я бы добавил еще - форд "Мондео".

 

[дикий кабанчик]

Ох вот это классный пост. выделю для себя именно из тех машин которые были или есть и я от них остался доволен.
1. Форд мондео 3 или 4 ( были оба варианта) это трассовые корабли . где на них не был и куда не катался. Всегда довозили до места. Сюда же отнесу Мазду 6.
2. Ниссан Тиана бизнес класс Японии. Эх прям кайфовал от этого аппарата.
3. А)Хюндай тибурон - однозначно пушка гонка. Самая любимая тачка была для покатушек. Мой любимый конструктор был, обвесы на любой вкус и цвет.
Б)Тойота селика т230 немного похуже, но внешка нравилась. Вроде гоночная, а движка с низов не тянет. Это тоже классный конструктор.
4. Хюндай Санта Фе прикольный паркетник. Прост в обслуге и прикольный в вождении.
5. Шкода Фабия новое поколение. Городской компактный седан. Часто отбираю у жены когда в центр города выбраться надо. . сюда же кстати отнесу ауди а3 купешка.

Недавно сел на финик ex25 вроде как бы зашла тачка. Но пока еще не привык к ней

 

[Алексей12345]

1. На каждый день RR l405 рест
2. Гонка 911
3. Подурачиться в лесу wrangler
4. Для понтов w223
5. Для души challenger
6. Для семьи Hyundai staria

Классная тема и я смотрю многие раскрывают подробно свой выбор поэтому раскрою свой тоже.
Итак у меня стаж 22 года за это время были все ходовые марки (Skoda, opel, Lexus, bmw(2 шт), Mazda, Alfa Romeo(2 шт), Mercedes, Land Rover(3) насмотренность так скажем есть.
В общем мне нравятся почти все машины и китайский в дешевом/среднем сегменте (нет альтернатив, ощущения когда сидишь внутри приятней чем в Лада за те же деньги) и японцы (надежные) и немцы (едут) все в общем.
1. RR потому что есть люди которым он заходит есть которым не заходит. Мне зашло три последние машины Land Rover (disco 4, disco 5, RR l405). Даже не знаю что тут сказать после них куда бы ты не садился «уже все ни то» описать трудно надо месяцок поездить чтобы понять твое или нет.
2. На 911 катался на треке в Сочи (подарок такой дарили мне) - очень понравилось машина-инструмент без неожиданностей очень сбалансированная. Феррари и Ламбо не катался никогда сравнить не могу. Но если не «гепотетически» а реально по своим ощущениям то 911 самая «пушка-гонка» ну и внешка супер
3. Wrangler Это катался лично - у мужа младшей сестры такой (rubicon) и с ним выезжал пару раз за компанию в лес. В общем скажу так - когда на машине «распускаешь» передний стаб то она начинает нарушать законы физики по геометрии - ОЧЕНЬ КРУТО для тех кто любитель «покатушек». Лично мне нравится но не настолько чтобы делать это часто и покупать для этого отдельное авто))))
4. Пару раз катали на w223 ну короче внешне и внутри мне очень нравится НО я не понимаю зачем такое авто в качестве личного автомобиля - только для понтов когда сидишь сзади) лично мне нравится (и не обламывает) рулить самому поэтому машина крутая но ЛИЧНО для меня машина для понтов, но понтов шикарных и дорогих
5. Стариа у близкого друга с кем гоняем на дальняка довольно часто. У них семья вообще фанаты авто путешествий. В общем за футуристическим дизайном скрывается дизельный турбовый 2.2 с чугунным блоком и полноценный надежный автомат на полном приводе… машина очень комфортная и надежная не зря ее предшественники h-1 катаются до сих пор и ценятся на вторичке когда мулитиваны этих годов уже давно в утиле (и мультики жестковатые по сравнению со старией). На пассажирском проехал 10000 км, за рулем 2000 км. В общем машина очень понравилась и стоит своих денег однозначно
6. Челленджер и катался и любовался но не решился купить так как я не настолько фанат автомобилей и обладатель «лишних денег» чтобы тратить деньги на машину которая будет в основном стоять

 

[дикий кабанчик]

Стариа у близкого друга с кем гоняем на дальняка довольно часто. У них семья вообще фанаты авто путешествий. В общем за футуристическим дизайном скрывается дизельный турбовый 2.2 с чугунным блоком и полноценный надежный автомат на полном приводе… машина очень комфортная и надежная не зря ее предшественники h-1 катаются до сих пор и ценятся на вторичке когда мулитиваны этих годов уже давно в утиле

Оооооо даааа . Точно про это я тоже забыл. Гранд Старекс .супер семейный авто. Я также катался на нем в Керчь и Астрахань проехав примерно в 10 тыс км . правда также я был подменным водителем в этом корабле. Массу эмоций получил от этого путешествия. Тем более ехало всего 3 человека.

 

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

А как вам китайские авто? Мне вот нравится автомобили Huawei Aito Seres.

 

[дикий кабанчик]

А как вам китайские авто? Мне вот нравится автомобили Huawei Aito Seres.

Роман, расскажу историю. Мне на треню надо было срочно кеды. До этого я носил настоящие кеды ADIDAS, очень классные и удобные. Но к сожалению на одном мероприятии я их устосал и убил окончательно. Пришел я как то на рынок, купить себе спортивные кеды, срочно нужно было времени не было искать. И нашел такие же, но называются ABIBAS. Они такие же вроде и ничем не отличались в принципе, ну крой где то там не верный, нитки чуть торчат. Вот так же и рынок китайских авто. Вроде сел в роскошный комфортабельный автомобиль, но название ABIBAS не выходит из головы.
Это как на дырявый черный носок на большом пальце, покрасить маркером эту дырку.

 

[Veles]

Роман, расскажу историю. Мне на треню надо было срочно кеды. До этого я носил настоящие кеды ADIDAS, очень классные и удобные. Но к сожалению на одном мероприятии я их устосал и убил окончательно. Пришел я как то на рынок, купить себе спортивные кеды, срочно нужно было времени не было искать. И нашел такие же, но называются ABIBAS. Они такие же вроде и ничем не отличались в принципе, ну крой где то там не верный, нитки чуть торчат. Вот так же и рынок китайских авто. Вроде сел в роскошный комфортабельный автомобиль, но название ABIBAS не выходит из головы.
Это как на дырявый черный носок на большом пальце, покрасить маркером эту дырку.

А чем современный Китай отличается от современной Камри? Ничем не менять через 5 лет надо, но китаец будет внутри электроникой интереснее нафарширован. А современные моторы алюминиевые все ходят одинаково, примерно, не есть у китайцев три цилиндра раздутые, это да тот еще Франкенштейн, несбалансированный мотор так еще раздутый на сколько возможно.

 

[дикий кабанчик]

А чем современный Китай отличается от современной Камри? Ничем не менять через 5 лет надо, но китаец будет внутри электроникой интереснее нафарширован. А современные моторы алюминиевые все ходят одинаково, примерно, не есть у китайцев три цилиндра раздутые, это да тот еще Франкенштейн, несбалансированный мотор так еще раздутый на сколько возможно.

Да и в принципе то что сейчас из поднебесной пошло, всяко лучше нашего АвтоВАЗа. Но я лучше заимею настоящего Алексея lx570 чем это небрендированное чудо света. Особенно прикол в их названии
Geely перевод счастье
Chery перевод особое благословение
Lifan Перевод Двигаться на парусах
Byd перевод построй свои мечты

 

[Veles]

Да и в принципе то что сейчас из поднебесной пошло, всяко лучше нашего АвтоВАЗа. Но я лучше заимею настоящего Алексея lx570 чем это небрендированное чудо света. Особенно прикол в их названии
Geely перевод счастье
Chery перевод особое благословение
Lifan Перевод Двигаться на парусах
Byd перевод построй свои мечты

Ну любят китайцы с названиями играть, у нас тоже есть такой прикол, но в вооружении только, тюльпан Буратино василек гиацинт тополь краснополь, и куча других растений, вспоминается строчка цветы лучше пуль, и прям насмешка над этим как будто некая.
А в леших уже давно стоят те же алюминевые блоки, просто не на столько дутые, но это не уверен что им сильно поможет в конкуренции с Китаем.
Былые воспоминания о чугунных долгожителях.

 

[Панацея]

Роман, расскажу историю. Мне на треню надо было срочно кеды. До этого я носил настоящие кеды ADIDAS, очень классные и удобные. Но к сожалению на одном мероприятии я их устосал и убил окончательно. Пришел я как то на рынок, купить себе спортивные кеды, срочно нужно было времени не было искать. И нашел такие же, но называются ABIBAS. Они такие же вроде и ничем не отличались в принципе, ну крой где то там не верный, нитки чуть торчат. Вот так же и рынок китайских авто. Вроде сел в роскошный комфортабельный автомобиль, но название ABIBAS не выходит из головы.
Это как на дырявый черный носок на большом пальце, покрасить маркером эту дырку.

У меня в гараже на первом этаже как раз сейчас рядом стоят рестайлинговый китаец и трехлетний лексус. Езжу через день на одном, через день на другом, ну честно по ощущениям пофиг на чем, а убрать шильдик и предубеждения потока, так вообще никто не разберется что там у кого. Московские номера в регионе, конечно, подводят - тормозят инспектора, сигналят через светофор, на парковке вчера сукой назвалиа я говорю зачем же вы так нервничаете. Электроника у них, кстати, одинаковая, только один стоит 8 млн (без ндс!), другой 3 млн, вот и думайте сами, решайте сами, иметь или не иметь. Водить сто лет китайца никто не собирается, по окончании гарантии, меняется на новый, а то и раньше, поэтому вообще не понимаю о чем спор

Шепотом, если из головы не выходит всего лишь название брендов, попробуйте в голову загружать что-то более значимое ))

И про кроссовки тоже добавлю, вообще еще более пофиг, более того на рынке есть три вида подделок, и когда дадут левый кроссовок правильной подделки и правый оригинал, тоже никто ничего не поймет, провела в кроссовочном магазине массу таких опытов. А так как десятилетиями кроссы я тоже не ношу, у меня мешанина брендов и копий, потому что не бренды делают человека счастливым и довольненькой

 

[Алексей12345]

Да норм машины китайские - критичного ничего не слышал за них кроме страшилок - пока нет особой истории их эксплуатации у нас, а на те что есть при косяках раздувают из мухи слона - хотя таких косяков хватает и немцев (особенно у вага) главный минус безопастность, но этот минус дает о себе знать на высоких скоростях (на которых и многие именитые марки тебя не спасут - кроме Вольво конечно) глючит бывает Электроника (но она у всех сейчас бывает глючит) + ощущение неполноценности «китайская тачка ЛОХ» это сугубо субъективно и подростково - на это ориентироваться не стоит.
Но есть момент который обязательно надо учитывать при принятии решения о покупке китайца - это неликвид на вторичке впринципе и он просто катастрофически теряет в цене - не сравнить вообще ни с чем. Даже салон который его продал в трейдин заберет через месяц минус 30% это п…ц я вам скажу… у меня товарищ воях так купил за 5+ сделал шумо-вибро-пленку-керамику месяц проездил (5000 км пробега) и еле продал за 3,5 млн потому что машина норм но лично ему не зашло. А купив допустим lx 450d (не бенз 570 естественно) или rx350 (хоть и то и то редкостное говнище и по рулежке и по качеству материалов и вообще по потребительским свойствам) вы продадите через год чуть ли не дороже чем купили или потеряете совсем немного в цене. О чем говорю знаю так как рх 350 был у меня я его выдержал 2 месяца - потому что ограничитель на 180 (тогда много ездил по трассе), расход конский просто неадекватный динамике, и это просто мягкий бесформенный диван по езде который рулится как холодец и ощущается также. А lx хороший крепкий рамный внедорожник (который и едет как рамный внедорожник с пустым рулем управляемостью телеги с коленями возле ушей у пассажиров 2го ряда) коим является lc200 на который надели обвес - бампера и губа по высоте от земли как у легковой машины - (зато «красиво» субъективно) и салон чуть поинтересней сделали + колеса на толщине протектора как у бмв (которые по сути lx только портят по потребительским свойствам как впринципе и любому рамнику только во вред) и накинули 30% к цене lc 200))) но зато они не ломаются и отличаются «легендарным качеством» с рядом исключений - их надо обслуживать соответствующее и у них если не атикорить раму каждые 5 лет она сгниет к херам собачим)

 

[Владимирб]

А как вам китайские авто? Мне вот нравится автомобили Huawei Aito Seres.

Роман, лично мне не очень нравится китайский автопром. Объясняю по чему!!!
Вообще я инженер в телекоммуникациях, и сейчас установлено в работе много китайского оборудования, того же Huawei. Работая с ним понимаешь что оно работает , показатели производительности соответствуют заявленным, редко серьезные проблемы бывают. Но, сука блин, всегда ждешь какого-то подвоха, последний раз загружал конфиг на коммутатор Huawei, делал эту процедуру много раз на других коммутаторах Huawei и на этом тоже, то есть процесс знакомый и ни чего сложного нет (даже 10и летний ребенок сможет сделать). Отвлекся, загрузил конфиг, вижу лежит в памяти оборудования, но загружается заводская конфигурация. Убил три часа на поиск проблемы, оказалась надо было отключить от электропитания и включить, все заработало. Хотя такой процедуры не предусмотрено производителем и никогда не делал. И таких примеров много. была проблема с блоком питания после замены, оборудование отказывалось работать, хотя все элементы целые. У товарища на работе китайский станок, навернулся какой-то подшипник, заказал у производителя этот подшипник, дак они прислали совсем другую деталь с таким же артикулом. А эти артикулы Китайцы сами ему дали и сказали работать по этим артикулам. Ну и всегда ждешь подвоха. Думаю то же самое и с автомобилями, хотя нет личного опыта и что-то утверждать не могу. Но трех горшковые турбо двигатели это какая-то дичь, такую технологию ни Япония, ни Немцы нормально не смогли допилить и выпустить на рынок, а здесь Китай смог, хоть и прогрессивная инженерия у них. Ставлю под сомнения все эти разработка качества и надежности.
Общая картина сформированная мной, китайская инженерия очень продвинулась вперед, однозначно выходит в стадию нового технологического уклада и ведет конкурентную борьбу с другими участниками этого процесса, но недоработок много, причем сразу не заметных.
А из китайских автомобилей я б взял бренд Jetta, это китайский VAG. Совместное производство и контроль качества. Ну и лично мне нравятся автомобили от VAG (Skoda, Volkswagen), как то подсел на них. Да и запросы у меня скромные, автомобиль для меня ни чего не значит, так очередная вещь в личном пользовании.
Повторюсь, доказать что китайские автомобили плохие не могу, но чувствую в них подвох.

Вот какой ответ, надеюсь развернут, емкий и понятен.

 

[VGreene]

А чем современный Китай отличается от современной Камри? Ничем не менять через 5 лет надо, но китаец будет внутри электроникой интереснее нафарширован. А современные моторы алюминиевые все ходят одинаково, примерно, не есть у китайцев три цилиндра раздутые, это да тот еще Франкенштейн, несбалансированный мотор так еще раздутый на сколько возможно.

У вас на рынке нет конкуренции с нормальными брендами, так что получается ситуация "за неимением денщика имели горничную" ну или для эстетов “Take care to get what you like or you will be forced to like what you get.”

Китайцы когда повалили - 2022? Так вот три года только подходит, а это минимальная гарантия которую даже говноделы из Форда и Стелланис (в девичестве Крайслер и прочее) тянут.

Кстати в комментах кто-то упомянул про цену (или ее отсутствие на вторичке - вот она, лакмусовая бумажка.

 

[Veles]

У вас на рынке нет конкуренции с нормальными брендами, так что получается ситуация "за неимением денщика имели горничную" ну или для эстетов “Take care to get what you like or you will be forced to like what you get.”

Китайцы когда повалили - 2022? Так вот три года только подходит, а это минимальная гарантия которую даже говноделы из Форда и Стелланис (в девичестве Крайслер и прочее) тянут.

Кстати в комментах кто-то упомянул про цену (или ее отсутствие на вторичке - вот она, лакмусовая бумажка.

С конкуренцией сложно, при желании все можно привести и в целом за адекватные деньги.
Касательно вторички, да, но думаю что и все скоро такие станут. Работаю в автомобильной сфере, и скажу вам так, учат инженеров считать автомобиль что бы он проехал ровно столько сколько должен по гарантии, а дальше ломаться, иначе никто покупать новых автомобилей не будет.

Рыночек все же требует своего)
Но себе китайца не возьму)))

 

[Панацея]

Китайцы когда повалили - 2022? Так вот три года только подходит, а это минимальная гарантия которую даже говноделы из Форда и Стелланис (в девичестве Крайслер и прочее) тянут.

Точно не в 2022, great wall лет 20 в рф продается, а с 2013 превращается в haval, это уже больше 10 лет

 

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

Из всех авто, чем я владел мне понравились больше всего:
- Honda Accord CL7-9
- Toyota Camry и Corolla
- Subaru Impreza

А у вас какой антирейтинг?

 

[Insider]

Honda Accord 7 - первая машина она как первая любовь. В обвесе Mugen она просто шикарна.
Планировал брать потом Accord 8, но по итогу сразу сел на BMW F10 и пока на нем и перемещаюсь уже более 10 лет.
Дальше пока и не смотрю, но в идеале хочется либо Х6, Range Rover или Porsche panamera.

Отдельно стоит Audi R8. Машина, которая концептуально нравится, но которую я себе не куплю.

 

[demode]

Honda Accord 7 - первая машина она как первая любовь. В обвесе Mugen она просто шикарна.
Планировал брать потом Accord 8, но по итогу сразу сел на BMW F10 и пока на нем и перемещаюсь уже более 10 лет.
Дальше пока и не смотрю, но в идеале хочется либо Х6, Range Rover или Porsche panamera.

Отдельно стоит Audi R8. Машина, которая концептуально нравится, но которую я себе не куплю.

Машины нет, как и прав, зато думаю купить Accord, как первый автомобиль — да и к японским авто вообще присматриваюсь, уж простенькие и дешёвенькие они, если брать в Б/У.

 

[Роман ВиниловРоман Винилов is verified member.]

Porsche panamera

Мечта. Новая просто кайфффф... просто нереальный авто.

Сообщение автоматически объединено: 29 Авг 2025

Машины нет, как и прав, зато думаю купить Accord, как первый автомобиль — да и к японским авто вообще присматриваюсь, уж простенькие и дешёвенькие они, если брать в Б/У.

Для первой машины советую ещё Mitsubishi Galant IX - не дорого, практично, комфортно.